Недавнее резкое похолодание заставило многих почувствовать, что зима неумолимо приближается. Прохладный ветерку естественным образом побуждает нас одеться потеплее, а когда на улице становится холодно, важно сохранять тепло — как себе, так и своему автомобилю. Автомобилям тоже требуется зимняя подготовка. Далее мы поделимся несколькими полезными советами, как правильно позаботиться о своём автомобиле в холодные месяцы.

Аккумуляторная батарея

Перед наступлением холодов восполните уровень электролита в аккумуляторе, очистите клеммы и нанесите специальную смазку для их защиты, что обеспечит надёжный пуск двигателя и продлит срок службы батареи. Если автомобиль будет стоять на улице или в холодном складском помещении без эксплуатации в течение нескольких недель, снимите аккумулятор и храните его в тёплом помещении, чтобы предотвратить замерзание и повреждения.

Обогрев транспортного средства

Надлежащее функционирование системы отопления, несомненно, имеет решающее значение в зимний период. Хотя конструкция системы отопления проще, чем у системы кондиционирования, после длительного простоя в течение лета она всё же может выйти из строя.

Перед наступлением зимы лучше проверить, подаёт ли отопитель тёплый воздух, прислушаться к работе вентилятора на предмет посторонних шумов и убедиться, что воздушные каналы не заблокированы. Иногда антифриз в системе охлаждения отопителя может длительное время застаиваться, что приводит к образованию конденсата и засорению системы циркуляции. Хотя это может не сказываться на управлении автомобилем, устранение такой неисправности бывает крайне трудоёмким и затратным по времени. Если вы столкнётесь с подобной проблемой, обязательно своевременно обратитесь в авторизованный сервисный центр.

Масло для дизельных двигателей

Дизельные двигатели в зимних условиях могут быть несколько труднее запускаться, что создаёт повышенную нагрузку на стартер и требует его более длительной и частой работы для раскрутки двигателя. Продолжительная работа и многократное использование стартера могут привести к чрезмерному повышению его внутренней температуры, что в конечном счёте вызывает его выход из строя. Чтобы защитить стартер, обеспечив надлежащий отвод тепла, а также дать аккумулятору достаточное время для восстановления заряда между попытками запуска, каждое включение стартера не должно превышать 3–5 секунд, при этом интервал между попытками должен составлять не менее 10 секунд. Если после трёх последовательных попыток двигатель по‑прежнему не запускается, необходимо выявить основную причину.

Тормозной воздушный контур

Газ под высоким давлением применяется в тормозных системах, устройствах отбора мощности и механизмах усиления, а также в других узлах. Источником газа служит атмосферный воздух, содержащий определённое количество влаги; при воздействии высокого давления и низких температур эта влага конденсируется в капли воды, которые могут замерзать, вызывая засорение и заклинивание элементов пневматической системы.

(1) Регулярно проверяйте соединения электропроводки сушильной камеры, чтобы убедиться в надлежащем и эффективном функционировании нагревательной системы.

(2) Регулярно заменяйте емкость с осушителем.

(3) После каждого ежедневного использования транспортного средства опорожняйте воздушную систему (под ресивером имеется сливной кран), чтобы предотвратить образование льда.

Смазочные материалы «Голден Глоб» http://www.runhuayou.cn/