Автомобили — это расходные материалы, и регулярное техническое обслуживание жизненно важно на протяжении всего срока их эксплуатации. К сожалению, многие автовладельцы недостаточно хорошо разбираются в вопросах ухода за автомобилем и его технического обслуживания, что нередко приводит их к ошибочным решениям. Сегодня мы поделимся несколькими практическими советами по уходу за автомобилем, которые помогут вам поддерживать его в идеальном состоянии. Когда речь идёт о ремонте автомобиля, ключевым является научный и продуманный подход.

Интервал технического обслуживания автомобиля определяется пробегом или временным промежутком между плановыми сервисными работами. Частое техническое обслуживание не является недостатком; напротив, оно способствует более эффективному сохранению эксплуатационных характеристик автомобиля. На ранних этапах эксплуатации автомобиля основное внимание уделяется регулярному техобслуживанию при относительно низких затратах; однако по прошествии определённого срока службы или достижении установленного пробега автомобиль, как правило, переходит в стадию ремонта, когда расходы на техническое обслуживание и ремонт существенно возрастают. Грамотный расчёт оптимальных интервалов пробега для каждого вида обслуживания позволяет не только поддерживать автомобиль в надлежащем техническом состоянии, но и снизить совокупные затраты на его обслуживание и ремонт.

Заменяйте простые компоненты по мере необходимости

Воздушные фильтры и щётки стеклоочистителей — оба являются важными вспомогательными компонентами автомобиля. Как правило, воздушный фильтр следует очищать каждые 5 000 километров либо заменять каждые 10 000 километров, тогда как щётки стеклоочистителей необходимо менять раз в полгода–год. Что касается моторного масла, его следует заменять каждые 5 000 километров.
Заменить фильтр

Роль фильтра нельзя недооценивать, поскольку он непосредственно влияет на расход топлива и другие эксплуатационные характеристики автомобиля. В процессе работы двигателя внутреннего сгорания в моторное масло постоянно попадают пыль и прочие загрязнения, а окисление, вызванное воздействием воздуха и выхлопных газов, постепенно приводит к образованию лаковых отложений или шлама в масле. Это не только ускоряет износ деталей, но и повышает риск засорения масляных каналов. Поэтому крайне важно регулярно производить очистку фильтров автомобиля.

Надувание шин должно быть умеренным.

Проверка и регулировка давления в шинах — самый важный этап технического осмотра. Недостаточное давление может привести к неравномерному износу или внутренним повреждениям шины, тогда как чрезмерное давление делает шину и диск более подверженными деформации при ударах о неровности дорожного покрытия и даже может стать причиной разрыва шины. Давление в шинах следует проверять регулярно: за исключением запасной шины, все остальные шины необходимо осматривать не реже одного раза в две недели. Важно помнить, что проверку давления нужно проводить на холодных шинах; в противном случае высокая температура приведёт к повышению давления, что скажется на точности показаний.